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->以"钢板梁"为关键词的论文列表
中小跨度钢板梁桥在提速中的振动性能研…
以沪宁线和沈山线客、货列车提速试验的测试结果为依据,分析了跨度为32m的钢板梁桥在既有线客车提…
再度研究设计应用钢板梁悬索桥
结合柳州红光大桥工程实际介绍钢板式加劲梁悬索桥的设计研究及应用实践情况,这是继40年代美国塔科玛板式加劲梁悬索桥风毁事故以来…
云南祥临澜沧江大桥钢板加劲梁设计
介绍云南祥临澜沧江大桥的结构形式及主要材料、设计要点、防腐措施等有关情况。
一个直接确定钢板梁腹板加劲肋间距的方…
介绍了一种在荷载作用下钢板梁腹板加劲肋间距计算的简化方法。文中在构造要求许可范围内,对C函数进行曲线拟合,最后间距…
下承式钢板梁桥空间振动计算分析
本文提出了列车、下承式钢板梁桥空间振动的有限单元分析模型,采用计算机模拟方法,计算了提速列车以不同车速通过3 2m下承钢板梁…
博士学位论文摘要──中小跨度铁路桥梁…
现代社会的进步、经济发展和人民生活水平的提高对交通运输质量 (快速、安全、舒适 )提出了更高的要求 ,为了适应…
对桥规钢板梁腹板稳定性检算的修订建议
根据国内外研究成果,利用承载力极限状态理论,提出了钢板梁腹板屈曲的验算方法,并对《…
钢板梁的加劲肋
采用柱子设计方法,给出了考虑或不考虑屈后强度时的中间加劲肋、纵向加劲肋和支承加劲肋的设计轴力,并对加劲肋的构造…
钢板梁腹板的纯剪屈曲计算
本文讨论了钢板梁腹板在剪切极限状态下的设计准则,根据复合有限条法对板的屈曲分析结果,给出了考虑翼缘约束影响的屈曲系数设计曲线,同时还给出了考虑腹板屈后强度…
钢板梁面内极限荷载的简化计算方法
根据板梁在腹板平面内荷载作用下的工作,拟定板梁弯曲、剪切位移及腹板…
钢板梁桥横向振动过大引起的附加应力
如果钢板梁桥横向振动过大 ,会在主梁及联结系杆件中产生不容忽视的附加应力。…
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