装载机变速箱齿轮的动态优化设计
本文将一对相互啮合的渐开线圆柱齿轮简化为一个双质块双弹簧振动模型。根据此模型 ,计算出齿轮副的等效啮合刚度 ,然后以振动最小为优化目标 ,…
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装有弹性车轮和制动盘的高速列车的噪声…
为了控制列车以接近300km／h的速度在新干线上运行的噪声，减小滚动噪声以及空气动力噪声是首要任务。本文在对…
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装配式公路钢桥的振动模态分析
振动是桥梁结构的一种常见现象，模态分析就是确定结构的振动特性，它也是其它动力学分析的基础。本文利用ＡＮＳＹＳ程序对２１ｍ跨距装配式公路…
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装备振动对人员操作可靠性的影响
文章通过对振动及其性质的分析 ,探讨了装备振动对操作人员操作可靠性的…
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桩基施工振动对环境影响的研究与对策
在房屋密集区,建筑施工造成的环境影响问题已引起了岩土工程师们的密切关注。锤击沉管灌注桩施工过程中的最主要影响是振动,严重时将导致房屋倾斜、墙体开裂等问题。笔者对某…
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桩基础的参振质量及其阻尼性能
根据桩基础的振动试验和分析表明，在垂直振动作用下，桩和土的参振质量是很显著的，并且明显大于天然地基条件下的量值，如果在计算时不计这一作用，…
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转子振动类型判别与现场平衡
对影响转子振动的诸多因素 ,如透平基础、地脚螺栓、机组对中、转子零部件松动、油膜振荡、转子…
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转子振动主动控制中瞬态响应的抑制
在主动控制转子振动的过程中，支承刚性的改变必然伴随着转子两个稳定运动状态间过渡的瞬态过程。用时变系统理论研究了瞬态振动的特性及其影响因素，设计了时变控制器。结果表明…
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转子-轴承耦合系统动力响应问题研究
应用有限元法,从流固全耦合角度建立了以速度、压力为求解对象的汽轮发电机组转子-轴承系统动力特性分析模型,研究了不平衡转子在轴承内定速旋转时的流固耦合问题,讨论…
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桩侧土液化对单桩承载力性状影响研究
打入式基桩施工引起的持续振动可引起桩周土液化,降低桩侧摩阻力,从而影响单桩承载力。通过对6根空心…
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转子热弯曲引起发电机组振动的分析与处…
介绍了谏壁电厂８号机组双水内冷发电机因转子水回路部分堵塞，造成转子热弯曲，引起发电机两侧轴承座振动的现象、并叙述了检查与处理的过程。
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