自平衡控制系统的建模与仿真
应用动力学理论和方法对自平衡两轮电动车进行力学分析,建立系统的数学模型。在状态反馈等自动控制理论的基础上研究新的控制算法…
|
| |
自耦变压器供电方式的电牵引供电系统中…
为了减少电气化铁路对其沿线的通信系统造成的干扰,电牵引供电系统可以采用自耦变压器供电方式。本文分析了此系统中的机车驱动谐波污染…
|
| |
自激式电子镇流器的仿真研究
传统的自激式电子镇流器设计，特别是器件参数整定完全靠设计者通过实验来选择调整。由于…
|
| |
自动离合器的变结构控制方法研究
针对电动机驱动车辆自动离合器系统非线性的特点 ,设计了变结构控制器 ,以改善自动离合器的控制特性。仿真结果显示 ,设计的控制系统能够得到很好的控制效果 ,对参…
|
| |
自动驾驶汽车的仿真
随着汽车自动化程度的提高,自动驾驶汽车已成为国内外的研究热点之一。本文设计了…
|
| |
自动存取系统及其仿真分析
自动存取系统是一种新的存取系统，其效率取决于库位地址的分配方式、存取方式以及堆垛机的运行方式等特性。自动存取系统相对于…
|
| |
自动导引车系统的有色时延PN-有向图…
基于有色时延Petri网理论、有向图理论、PN的合成和简化技术,结合烟草行业的卷接包车间为典型实例对自动导…
|
| |
自调式分流阀同步回路动态特性数字仿真…
用现代控制理论状态空间法建立了自调式分流阀同步回路的数学模型，并用计算机数字仿真方…
|
| |
自动闭塞系统抗电化干扰特性的测试
提出了差模干扰是研究信号系统防电化干扰的关键，介绍了利用差模干扰动态模拟仿真系统，对移频自动闭塞设备进行抗干扰敏感度测试的方法及结果。
|
| |
子波神经网络在柴油机电控燃油喷射系统…
本文论述了子波神经网络的应用背景 ,研究了子波神经网络的结构和算法及其在柴油机电控燃油喷射系统中的应用 ,并…
|
| |
姿态控制系统冗余设计方法与半实物仿真…
从系统冗余的角度研究了提高运载火箭姿态控制系统可米住的途径，论述了捷联／捷联，平台／捷联冗余姿态控制系…
|
| |
